Kema uchun LNG (suyuq tabiiy gaz) yonilg'i baklari
BTCE professional dengiz tanklarini ishlab chiqarish guruhiga ega bo'lib, u kema uchun LNG yonilg'i baklarining umumiy dizaynini amalga oshirishi mumkin, shu jumladan dengiz tanki korpusining dizayni, harorat maydonini tahlil qilish va hisoblash, TCS gaz ta'minoti tizimi quvurlari past haroratli stressni tahlil qilish, kuch charchoqlarini hisoblash. , va hokazo. Kompaniyaning shtab-kvartirasi ishlab chiqarish bazasi 1 ~ 300 m³ dengiz tanklari seriyasini loyihalash va ishlab chiqarishi mumkin, Tyanjindagi deyarli port hamkorlik zavodi va kema uchun 300 ~ 5000 m³ LNG yonilg'i baklarini ishlab chiqarishi mumkin.
Model | Dizayn bosimi | O'lchamlar (TCS bundan mustasno) | Og'irligi (kg) | Turi |
HTS-3CM-12 | 1.2 | 3500 × 1600 × 1700 mm | 5600 kg | huquqni muhofaza qiluvchi kema |
HTS-5CM-12 | 1.2 | 3700 × 2000 × 2300 mm | 6700 kg | Tugma |
HTS-10CM-10 | 1.0 | 4300 × 2400 × 2650 mm | 9050 kg | Qum qazuvchi |
HTS-20CM-10 | 1.0 | 7500 × 2400 × 2650 mm | 12000 kg | Qum qazuvchi |
HTS-25CM-10 | 0,9 | 6000 × 3100 × 3200 mm | 19800 kg | Tugma |
HTS-30CM-10 | 1.0 | 9300 × 2600 × 2900 mm | 14200 kg | Po'latdan yasalgan qayiq |
HTS-55CM-10 | 1.0 | 7900 × 3900 × 4150 mm | 30 000 kg | Tugma |
HTS-100CM-10 | 1.0 | 17600 × 3500 × 3700 mm | 38 000 kg | Bunkerlik barjasi |
HTS-162CM-5 | 0,5 | 13300 × 4700 × 4970 mm | 60 000 kg | Kimyoviy neft tankeri |
HTS-170CM-10 | 1.0 | 17000 × 4300 × 4550 mm | 80 000 kg | PSV |
HTS-180CM-9 | 0,9 | 18700 × 4100 × 4350 mm | 63000 kg | Bunkerlik kemasi |
HTS-228CM-10 | 0,88 | 18000 × 4700 × 5080 mm | 88350 kg | Bunkerlik kemasi |
VTS-50CM-10 | 1.0 | PH5700×4400 | 40000 | Tugma |
CC-20FT-10 | 1.0 | 6058 × 2438 × 2591 mm | 10000 | Tugma |
Maxsus so'rov bo'yicha barcha modellar uchun maxsus dizayn mavjud. Dizayn va texnik xususiyatlar oldindan ogohlantirmasdan o'zgartirilishi mumkin.
O'rnatishda HTS-100CM-10 LNG yonilg'i baki modeli
Tormoz uchun mobil yoqilg'i baki
2018 yilda COSL Bohai ko'rfazida va boshqa hududlarda LNG bilan ishlaydigan qo'riqlash kemalarini joylashtirishga tayyorlanmoqda. Bu 2020-yil boshida yetkazib beriladigan jami 12 donadan iborat Xitoylik kema egalari tomonidan qurilgan LNG yonilg‘i platformasi yetkazib beruvchi kemalarning birinchi BATCHI.
2019 yil boshida BTCE mos ravishda ikki xil LNG/LIN muhitini sig'dira oladigan ENN Group tomonidan investitsiya qilingan va qurilgan 8500 m3 yonilg'i quyish kemasi loyihasi uchun 180 m3 hajmli ikkita pastki tankni qo'llab-quvvatlash loyihasini amalga oshirdi.
2020 yil may oyida BTCE zimmasiga olgan DNV-GL tasniflash jamiyatining 162 m3 yonilg'i baki loyihasi muvaffaqiyatli topshirildi. Tank hajmi kichik bo'lsa-da, u katta diametrga va cheklangan umumiy tortishishga ega. Loyihani amalga oshirish jarayonida loyihalash, jarayon, ishlab chiqarish va tekshirish bo'limlari bir-biri bilan to'liq aloqa o'rnatdi va hamkorlik qildi va nihoyat qiyinchiliklarni engib, mijozga muvaffaqiyatli topshirildi. Bu mijozlar, tasniflash jamiyatlari va kema egalari tomonidan tan olingan
BTCE tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan VTS-50CM-10 yonilg'i baki katta diametrli va past balandlikka ega bo'lib, u port tirgakning asosiy palubasi ostidagi tor bo'shliqqa yaxshiroq moslashgan. Tank yuqori purkagichni oldindan sovutishni qabul qiladi va yuqori qismi suyuqlik bilan to'ldiriladi, bu tankni to'ldirish jarayonida idishdagi bosimning keskin oshishini kamaytiradi va NG emissiyasini kamaytiradi. Noyob ichki va tashqi qo'llab-quvvatlovchi dizayn tuzilishi issiqlik o'tkazuvchanligini pasaytiradi va texnik xizmat ko'rsatish vaqtini oshiradi. Yoqilg'i bakining tashqi tayanchi yubka tuzilishini qabul qiladi, u yonilg'i bakining mustahkam o'rnatilishini ta'minlash va kemaning ko'ndalang trim holatiga yaxshiroq moslashishini ta'minlash uchun tank bazasi bilan murvat bilan bog'langan.
Xalqaro dengiz tashkiloti IMO oltingugurt chegarasi bilan bosqichma-bosqich, LNG xalqaro yuk tashish sanoati nol uglerodli kelajak yoqilg'isiga o'tish, allaqachon kema operatorlarining dunyodagi asosiy tanlovidir, BTCE toza energiya uskunalari sanoatining etakchisi sifatida, sifatini yaxshilash uchun deyarli qadamdir. mahsulotlar, dengiz mahsulotlari xalqaro bozor raqobatbardoshligi va dunyoning barcha qismlariga dengiz yonilg'i idishining sifati yaxshiroq, global yashil yuk tashish rivojlanishiga hissa qo'shing.